+86-15052135118 
Ta kontakt
Trekk til en M10-bolt etter spesifikasjonen, kjør maskinen i seks uker, og mutteren som føltes perfekt på benken kan nå en brøkdel av den opprinnelige klembelastningen. Det gapet mellom første dreiemoment og feltvirkelighet er der den delte skiven bor: en tynn ring av herdet fjærstål, skåret gjennom på ett punkt, solgt i tusenvis, og kranglet som nesten ingen annen feste i søppelkassen.
Wuxi Sharp Metal Products Co., Ltd. har levert fjærskiver, flate skiver og boltene de kjører med under samsvarende DIN- og GB-koder siden 1993, så denne veiledningen fungerer fra begge sider av det argumentet: hva en delt skive faktisk gjør, hva vibrasjonstesting sier om grensene, og hvordan du installerer, dimensjonerer og får en slik at den får sin plass i skjøten.
Hva en delt vaskemaskin er og hvordan dens fjærvirkning fungerer
En delt skive fungerer ved å gjøre rommet under mutteren om til en komprimert fjær. Klipp en ring av fjærstål, lirk de to kuttede endene litt ut av plan, og du har en en-omdreiningsspole: når festet trekkes ned, flater ringen og skyver tilbake med kontinuerlig aksial kraft.
En delt skive, også kalt en fjærlåsskive eller spiralfjærlåseskive, er en en-omdreinings delt ring som flater ut under klembelastning og utøver en fjærkraft mellom mutter- eller bolthodet og leddflaten, og tilfører friksjon som motstår rotasjon.
To ting skjer på en gang. De forskjøvne endene skyver tilbake mot mutteren, og de skarpe hjørnene ved delt biter inn i lagerflaten og mutterflaten, og øker friksjonen som holder gjengen i ro. Standarder fanger opp den geometrien: DIN 127 form B, med forhøyede forskjøvede ender, er den vanlige europeiske versjonen, ASME B18.21.1 dekker spiralfjærtypen i Nord-Amerika, og GB 93 er den kinesiske koden kjøpere ser på pakkelistene.
For standard metriske sammenstillinger, leveres DIN 127 fjærskiver sammen med sekskantboltene og flate skivene de er tiltrukket med, noe som er nøyaktig hvordan et fungerende festelager holder dem sammen.
DIN 127 fjærlåseskiver for metriske boltede enheter DIN 127 delt fjærskiver kommer i innvendige og utvendige ekspansjonstyper og leveres vanligvis sammen med metriske sekskantbolter og flate skiver, selv om VDI 2230 bemerker at de ikke på en pålitelig måte kan forhindre tap av forspenning under tverrgående vibrasjoner. Se produkt → Vibrasjonsspørsmålet: Hva Junker-testing virkelig viser
Under tverrgående vibrasjoner hindrer ikke en delt skive på en pålitelig måte at en boltet skjøt mister forspenning, og den europeiske ingeniørretningslinjen VDI 2230 behandler den deretter.
Bevisene går tilbake til Gerhard Junkers tester på slutten av 1960-tallet, senere standardisert som DIN 65151. En Junker-test rister de fastklemte delene sidelengs mens klembelastningen registreres, og sideveis slip vikler en gjenge raskere enn noen skive kan reagere. Heliske fjærskiver scorer nær en vanlig sammenstilling i den bevegelsen, og NASAs håndbok for festedesign trekker den samme konklusjonen for dynamiske skjøter. Derfor går krevende spesifikasjoner over til positiv låsing i stedet.
Ingenting av dette gjør delen ubrukelig. En delt skive gir etterlevelse til korte, stive ledd, holder litt spenning på tråden hvis en mutter begynner å bevege seg, og hindrer en løs mutter fra å spinne helt av. Det er en billig forsikring, ikke en låseanordning, og å kjøpe den med den forventningen er forskjellen mellom en fornøyd og en skuffet montør.
Delt skive vs flat skive: Hvilken ring går under bolten
Flate skiver fordeler klemmebelastningen; delte skiver gir fjærkraft. De løser forskjellige problemer, og de fleste ferdige sammenstillinger stabler begge deler.
På myke eller belagte overflater, bygg stabelen flat skive ned og delt skive opp, slik at belastningen sprer seg mens fjæren fortsatt virker.
DIN 125 flate skiver for lastfordeling og overflatebeskyttelse DIN 125 flate skiver sprer boltbelastninger, beskytter myke eller belagte overflater mot slitasje og forbedrer skjøtenes stabilitet. I en vaskemaskinstabel sitter de under den delte skiven slik at belastningen sprer seg mens fjærvirkningen fortsatt fungerer. Se produkt → Tommelfingerregel: den delte skiven sitter alltid under den roterende delen, på muttersiden, og aldri direkte mot en overflate du ikke har råd til å merke.
| Låsemetode | Hvordan den motstår rotasjon | Best passform | Watch-outs |
| Delt skive DIN 127 | Fjærkraft pluss hjørnebitt ved splitten | Lavvibrasjonshus, braketter og deksler | Mister effekt under tverrgående slip; engangsbruk |
| Nylon innsatsmutter | Nylonkrage griper boltgjengen | Utstyr utsatt for støt og håndtering | Standard nylon mykner nær 120 grader Celsius |
| Kilelåsende skivepar | Rampede ansikter kiler seg tettere under slip | Sikkerhetskritiske og høyvibrerende skjøter | Trenger matchet sammenkobling og overflatehardhet |
| Gjengelåsende lim | Kjemisk binding over trådene | Små festemidler og forseglede enheter | Senker demontering; tillate full herdetid |
Hvordan installere en delt skive slik at den faktisk griper
Installasjon avgjør det meste av resultatet, fordi en delt skive som snurrer på et skittent ansikt er bare dekorasjon.
- Rengjør begge lagerflatene. Malingsflak, sinkgrader og olje lar hele stabelen rotere; tørk og avgrad før montering.
- Stable i riktig rekkefølge. Flat skive ned mot myke eller belagte flater, delt skive på toppen, mutter sist.
- Plasser splitten riktig. Klipp ender mot skjøtesiden og mutteren på den glatte konvekse overflaten, så tilstramming driver hjørnene inn i materialet; der en leverandørtegning sier noe annet, følg tegningen.
- Moment til spesifikasjonen. Undermoment sløser bort fjærkraften, og overmoment flater ringen permanent til en vanlig skive.
- Sjekk på nytt etter første kjøring. Termiske sykluser og innstøping avgjør skjøten, så trekk på nytt til der den tekniske tegningen tillater det.
Behandle hver delt vaskemaskin som engangsbruk. En flat ring holder ingen meningsfull fjærkraft, og en erstatning koster øre mens en omarbeidet skjøt koster timer.
Fjærstål eller rustfritt: Velge riktig skivemateriale
Match skiven til bolten, fordi en blandet sammenkobling vanligvis mislykkes i den mykere delen.
Standard delte skiver er laget av bråkjølt og herdet fjærstål, typisk herdet til rundt 40 til 50 HRC, deretter fosfatert eller sinkbelagt for innendørs og generelt utendørsarbeid. Rustfrie versjoner finnes for våt- og kystservice, men austenittiske kvaliteter som A2 (304) kan ikke nå samme hardhet, så fjærkraften deres er lavere, og sammenkobling av rustfrie skiver med rustfrie bolter unngår også galvanisk korrosjon.
Valg av belegg betyr like mye som karakter, og avveiningene mellom sink, fosfat og andre overflatebehandlinger er de samme som er angitt i vår guide til karbonstål skruekvaliteter og belegg .
For volumkjøpere er den praktiske kontrollen batch-konsistens: hardhet og beleggtykkelse bør samsvare på tvers av bestillingen, og det er grunnen til at stående lager fra en enkelt fabrikk med intern testing slår blandet handelsbeholdning.
Når du skal bruke en og når du skal trappe opp
Spesifiser en delt skive for statiske, lav og middels kraftige skjøter, og gå opp til positiv låsing når vibrasjon eller sikkerhet er reell.
- God passform: kontrollskap, plateinnkapslinger, HVAC-flenser, vanningsutstyr og møbelskjøter, tiltrukket en gang og kontrollert av og til.
- Marginal: pumpe- og motorbraketter, kjøretøytilbehør og transportbåndfester, akseptabelt med korrekt forspenning og planlagte remomentkontroller.
- Gå opp: sikkerhetskritiske og høyvibrerende skjøter, hvor kilelåsende skivepar, rådende momentmuttere eller gjengelåsende lim pluss riktig forspenning hører hjemme.
Uansett hvilken låsemetode du velger, starter den med en korrekt gradert bolt; DIN 933 og GB 5783 sekskantbolter tres direkte inn i skivestablene beskrevet i denne veiledningen.
DIN 933 / DIN 931 sekskantede hodebolter, hel og delvis gjenge DIN 933 helgjengede bolter passer til lengre koblinger og høyere dreiemoment, mens DIN 931 delgjengede bolter gir et glatt skaft for strekkbelastninger. Riktig graderte sekskantbolter danner utgangspunktet for ethvert skivelåsearrangement. Se produkt → Ofte stilte spørsmål
Hvilken vei bør en delt vaskeflate?
Plasser de splittede endene mot skjøteflaten og la mutteren ri på den glatte konvekse siden, slik at stramming presser hjørnene inn i materialet. Hold retningen konsistent på tvers av en sammenstilling, og bytt ut ringer som allerede har flatet ut.
Kan du gjenbruke en delt vaskemaskin?
Nei. Ringen tar et permanent sett første gang den trekkes til, noe som fjerner fjærkraften den er til for å gi. Monter en ny skive ved hver demontering.
Slutter faktisk delte skiver å løsne?
De legger til friksjon og litt fjærkompatibilitet, noe som hjelper i statiske ledd, men testing i Junker-stil viser liten beskyttelse mot tverrgående glidning. For dynamiske eller sikkerhetskritiske ledd, bruk positiv låsing og riktig forspenning i stedet for å stole på skiven alene.
Hvilken størrelse delt skive passer til en M8-bolt?
En DIN 127 skive med en innvendig diameter på ca 8,4 millimeter passer til en M8 bolt. På tvers av størrelser gjelder logikken: innvendig diameter like over gjengestørrelsen, med utvendig diameter og tykkelse hentet fra standardens dimensjonstabell.
Kildedelte skiver etter standardkode, hardhet og belegg i stedet for etter pris alene, og hver skjøt nedstrøms for kjøpet kjører tettere.
